從“快遞下鄉(xiāng)”到“快遞進(jìn)村”,鄉(xiāng)村振興繼續(xù)升級(jí)
2021-12-15 13:36:15 ()次瀏覽
每次回鄉(xiāng)都能感受到一些變化,回農(nóng)村創(chuàng)業(yè)的年輕人比以往多了,原本外出打工的表弟,一個(gè)回家開(kāi)了個(gè)駕校,一個(gè)承包山地種土茯苓,還有同學(xué)承包果園,種火龍果、養(yǎng)雞、養(yǎng)魚。鄰居手機(jī)里,裝著微信、支付寶、拼多多、抖音、快手、淘特、淘寶,跟城里人其實(shí)沒(méi)有差別了,節(jié)假日的農(nóng)村,也有堵車問(wèn)題和停車難的困擾。
鄉(xiāng)村田園變成創(chuàng)業(yè)熱土,是實(shí)實(shí)在在發(fā)生的巨變。網(wǎng)絡(luò)上前赴后繼地涌現(xiàn)出許多鄉(xiāng)村網(wǎng)紅,之前是李子柒,現(xiàn)在是張同學(xué)。我們隔壁村也出了個(gè)“網(wǎng)紅”,他們的段子和故事,也是十里八村的談資。去年中秋回家,各個(gè)村口的橫幅,都跟電商有關(guān)。
微觀的現(xiàn)象之外,我們也能從國(guó)家宏觀政策,感受到鄉(xiāng)村的改變。比如,國(guó)家郵政局在2014年啟動(dòng)了“快遞下鄉(xiāng)”工程,2020年發(fā)布了《快遞進(jìn)村三年行動(dòng)方案(2020-2022)》,從2014年的“快遞下鄉(xiāng)”到2020年的“快遞進(jìn)村”,鄉(xiāng)村的改變?cè)诶^續(xù),更在深入。
2014年的“快遞下鄉(xiāng)”是農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)崛起的先聲。
中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的真正轉(zhuǎn)折點(diǎn)是在2015年,這一年,阿里啟動(dòng)了農(nóng)村戰(zhàn)略,也是這一年央視春晚開(kāi)始成為互聯(lián)網(wǎng)公司的必爭(zhēng)之地,因?yàn)檫@是覆蓋農(nóng)村最有效的大眾傳播媒介。2015年一年時(shí)間,中國(guó)移動(dòng)4G用戶從2014年的9千萬(wàn)飆升至3.1億,中國(guó)電信4G終端用戶數(shù)凈增5138萬(wàn)戶,中國(guó)聯(lián)通4G用戶數(shù)是4416萬(wàn)。4G網(wǎng)絡(luò)的普及,也給互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)了新的增長(zhǎng),首先享受到農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)崛起紅利的,是騰訊微信,2014年年底,微信有5億活躍用戶,2015年年底,微信用戶數(shù)突破6.97億,一年時(shí)間,微信就增加了1.97億,近2億用戶。騰訊之后就是拼多多了,如你所知的,拼多多創(chuàng)辦是在2015年。
現(xiàn)在回看“快遞下鄉(xiāng)”工程,郵政總局的政策,預(yù)言了農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)以及電商的崛起。當(dāng)然,從宏觀層面來(lái)說(shuō),國(guó)家郵政局“快遞下鄉(xiāng)”看的不僅是經(jīng)濟(jì)賬,更重要的是為鄉(xiāng)村振興提供物理的實(shí)體支撐。鄉(xiāng)村要振興,產(chǎn)業(yè)要興旺,生活要豐富,城鄉(xiāng)要發(fā)展,物流重要性就凸顯出來(lái)了。
一、現(xiàn)狀與瓶頸,“最后一公里”背后是成本難題
農(nóng)村電商分為“下鄉(xiāng)”和“上行”,“下鄉(xiāng)”把農(nóng)村視為消費(fèi)市場(chǎng),“上行”將農(nóng)村視為供給側(cè),農(nóng)村需要工業(yè)消費(fèi)品的同時(shí),城市也需要來(lái)自鄉(xiāng)村田園的高品質(zhì)新鮮農(nóng)產(chǎn)品。無(wú)論是“下鄉(xiāng)”,抑或是“上行”,都需要物流快遞的支撐。
過(guò)去幾年,農(nóng)村電商獲得了長(zhǎng)足發(fā)展,但在快遞配送上,更多還是“快遞鎮(zhèn)鎮(zhèn)通”,沒(méi)有解決“最后一公里”,快遞進(jìn)村的問(wèn)題。很多在城里工作,電商給家人購(gòu)物的人深有體會(huì),很多快遞都是到了鎮(zhèn)里的快遞點(diǎn)。快遞不能進(jìn)村,很多人只能騎著摩托車,開(kāi)著拖拉機(jī)到鎮(zhèn)里取,山長(zhǎng)水遠(yuǎn),極不方便。年富力強(qiáng)的人,能開(kāi)車坐車,但農(nóng)村還是老人和小孩居多,如果是山村,鄉(xiāng)村道本就蜿蜒曲折,遇到雨雪天,就更不容易。
今年7月,國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)陳凱接受媒體采訪時(shí)表示,目前主要快遞品牌網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)覆蓋全國(guó)98%的鄉(xiāng)鎮(zhèn),“快遞鎮(zhèn)鎮(zhèn)通”已基本實(shí)現(xiàn),但鄉(xiāng)鎮(zhèn)到鄉(xiāng)村,依然是大難題。
快遞進(jìn)村難,首先是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,因?yàn)椴粍澦恪^r(nóng)村快遞公司生存現(xiàn)狀并不樂(lè)觀,即便快遞業(yè)務(wù)量飛速發(fā)展,但這些公司在農(nóng)村還是苦苦掙扎求生存。各大快遞公司都在補(bǔ)貼,面臨的困境是,農(nóng)村快遞價(jià)格與成本的倒掛,快遞公司送一單,賠一單。
快遞進(jìn)村難,也因?yàn)檗r(nóng)村山高路遠(yuǎn),需求不足以支撐快遞行業(yè)所需要的“規(guī)模效應(yīng)”和“網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”。
與快遞進(jìn)村難相對(duì)應(yīng)的,還有鄉(xiāng)村快遞需求的增長(zhǎng)。2020年發(fā)出的835億件快遞中,30%是從城市發(fā)往農(nóng)村,農(nóng)村快遞增速高城市增速10個(gè)百分點(diǎn)。2021年12月8日,我國(guó)快遞包裹首次突破1000億件。根據(jù)數(shù)據(jù),截止今年9月底,全國(guó)共有13.9萬(wàn)個(gè)建制村實(shí)現(xiàn)了快遞進(jìn)村,覆蓋率為27%。
可以說(shuō),快遞進(jìn)村是一塊必須啃下的硬骨頭。
二、需求端團(tuán)購(gòu)探索
2020年國(guó)家郵政總局發(fā)布了《快遞進(jìn)村三年行動(dòng)方案(2020-2022)》。電商領(lǐng)域2020年的重要事件,應(yīng)該是社區(qū)團(tuán)購(gòu)之戰(zhàn),除了老牌的拼多多的“多多買菜”、興盛優(yōu)選,還有滴滴的“橙心優(yōu)選”、美團(tuán)買菜。阿里在社區(qū)團(tuán)購(gòu)上,原本是觀望,也投資了十薈團(tuán),今年9月,整合了“盒馬集市”、“淘寶買菜”,推出了“淘菜菜”。
談到社區(qū)團(tuán)購(gòu),很多人會(huì)從字面上理解為,針對(duì)的是對(duì)城市社區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部,這樣理解有它的道理,但有一些偏差,因?yàn)樯鐓^(qū)團(tuán)購(gòu)戰(zhàn)火真正焦灼的市場(chǎng),是在農(nóng)村。這是“快遞進(jìn)村”的探索方式之一。
社區(qū)團(tuán)購(gòu)時(shí)下在農(nóng)村還是很火,農(nóng)村買菜買水果,以前是去鎮(zhèn)里趕集上圩,現(xiàn)在是網(wǎng)上下單,方便也便宜,因?yàn)橛醒a(bǔ)貼。
通過(guò)團(tuán)購(gòu)方式,聚集需求,是農(nóng)村電商行之有效的方式。一方面,團(tuán)購(gòu)可以在采購(gòu)上形成規(guī)模,降低采購(gòu)成本,另一方面,也能在配送端降低快遞的邊際成本。一個(gè)村,配送一兩單,快遞公司肯定是賠本的,但一個(gè)村配送十幾單甚至更多,快遞公司可能就是保本或賺錢的了。
社區(qū)團(tuán)購(gòu)給了“快遞進(jìn)村”以新的啟示,但從商業(yè)角度來(lái)說(shuō),無(wú)論是美團(tuán)抑或是拼多多,或者是興盛優(yōu)選等,它們所構(gòu)建的體系有其不足之處。
首先是排他性。社區(qū)團(tuán)購(gòu)模式核心是“控制”,上游控貨,控采購(gòu),下游控團(tuán)長(zhǎng),中間控配送。“控制”是社區(qū)團(tuán)購(gòu)效率的關(guān)鍵,這種模式也導(dǎo)致了分銷體系的排他性。因?yàn)樗鼈兌际腔诠?yīng)鏈端能力的,至上而下的配送體系的建設(shè)。
“排他性”進(jìn)一步導(dǎo)致它某種斷裂,社區(qū)團(tuán)購(gòu)只解決了“下鄉(xiāng)”,沒(méi)有解決“上行”。“快遞進(jìn)村”除了工業(yè)品的“下鄉(xiāng)”,也要承擔(dān)農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)村快遞需求的“上行”功能。
社區(qū)團(tuán)購(gòu)如果只是解決了“下鄉(xiāng)”配送的效率,不能解決“上行”的效率,其持久性,還是要打問(wèn)號(hào),因?yàn)槟壳吧鐓^(qū)團(tuán)購(gòu)的火熱還是靠補(bǔ)貼,如果補(bǔ)貼一旦停了,其持續(xù)性也是難題。快遞進(jìn)村,需要供給和需求兩端的改變,是系統(tǒng)工程,也需要商業(yè)模式的有效支撐。
簡(jiǎn)而言之,快遞進(jìn)村的難題,不能單兵作戰(zhàn),僅憑一家公司解決不了,它需要整個(gè)行業(yè)的努力與協(xié)同合作。
三、縣域三級(jí)物流難題,菜鳥(niǎo)提供了一個(gè)方案
解決“快遞進(jìn)村”,需要從商業(yè)模式上入手,做模式創(chuàng)新,解決辦法兩點(diǎn),集約化提升效率和規(guī)模化降低成本。簡(jiǎn)單來(lái)講,“快遞下鄉(xiāng)”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了98%的鄉(xiāng)鎮(zhèn),各家快遞公司也在鄉(xiāng)鎮(zhèn)了,只是它們目前都是各自為政,有沒(méi)有一種方式,整合現(xiàn)有資源,共享場(chǎng)地、人力、運(yùn)力等,縮小快遞員配送區(qū)域,提高配送密度,將配送包裹化零為整?
答案是可行的。菜鳥(niǎo)就提供了一套方案,這套模式如下:
在總部,菜鳥(niǎo)與申通、中通、韻達(dá)等快遞公司合資成立“溪鳥(niǎo)物流科技公司”,研發(fā)了“溪鳥(niǎo)共配系統(tǒng)”。這套系統(tǒng)能夠聯(lián)通各快遞公司包裹信息處理系統(tǒng)的信息端口,原來(lái)分散流動(dòng)的快遞信息可以統(tǒng)一讀取、錄入。
在基層,縣域快遞公司自主成立合資公司,建立以縣域快遞共配中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)共配網(wǎng)點(diǎn)的共配網(wǎng)絡(luò)。分撥產(chǎn)地統(tǒng)一規(guī)劃和選址,快遞包括集中流水線處理,從原來(lái)各自為政變成成本核算、收益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。
目前菜鳥(niǎo)共配項(xiàng)目已經(jīng)覆蓋超過(guò)1000個(gè)縣城,形成超過(guò)30000個(gè)鄉(xiāng)村服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),一些縣域共配網(wǎng)店,已經(jīng)深入鄉(xiāng)鎮(zhèn),是鄉(xiāng)村版“菜鳥(niǎo)驛站”,村民可以送件上門,也可以上門取件。出了快遞業(yè)務(wù),村級(jí)服務(wù)站也有更多的商業(yè)潛力挖掘,可以將它打造成“快遞業(yè)務(wù)+社區(qū)服務(wù)+本地生活”的村級(jí)小綜合體,將線上電商、社區(qū)團(tuán)購(gòu)和線下快遞超市等業(yè)態(tài)融合,有利可圖,才能持久持續(xù)的發(fā)展。
菜鳥(niǎo)的“溪鳥(niǎo)共配”在2019年7月開(kāi)始上線,僅在湖南一省,菜鳥(niǎo)鄉(xiāng)村就覆蓋了70個(gè)區(qū)/縣,建立村鎮(zhèn)服務(wù)站超3000個(gè),目前日均包括超過(guò)130萬(wàn),其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村點(diǎn)包裹93萬(wàn)。
“快遞進(jìn)村”因?yàn)楣才涞纳虡I(yè)創(chuàng)新,解決了“下鄉(xiāng)”問(wèn)題,此外,這套體系也在著力解決“上行”的問(wèn)題。跟工業(yè)品“下鄉(xiāng)”不同,農(nóng)產(chǎn)品的“上行”,更講究速度和效率,因?yàn)楹芏喽际巧r,有時(shí)令。菜鳥(niǎo)的計(jì)劃是,未來(lái)三年在農(nóng)業(yè)核心產(chǎn)業(yè)區(qū)建立100個(gè)農(nóng)產(chǎn)品上行產(chǎn)地倉(cāng)。這個(gè)計(jì)劃,是菜鳥(niǎo)面向鄉(xiāng)村的三大舉措之一,另外兩個(gè)是:三年內(nèi)新建800個(gè)縣域共配中心,共配中心數(shù)量達(dá)到1800個(gè);未來(lái)三年,菜鳥(niǎo)村、鎮(zhèn)快遞服務(wù)站達(dá)10萬(wàn)個(gè),投入10億元對(duì)服務(wù)站進(jìn)行數(shù)字化改造。
從“快遞下鄉(xiāng)”到“快遞進(jìn)村”,意味著農(nóng)村新基建的進(jìn)一步升級(jí)、完善,物流服務(wù)新基建滲透至鄉(xiāng)村的毛細(xì)血管。“要想富,先修路”,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是經(jīng)濟(jì)起飛的前提,鄉(xiāng)村振興正進(jìn)入全新周期。